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  传统观念里，硬派越野车总是贴着“油老虎”、笨重、通勤不便的标签，似乎追寻远方就一定要牺牲日常的经济与舒适。然而，BJ40增程元境智行版的到来，彻底打破了这一刻板印象。

  11月13日，北京越野BJ40增程元境智行版正式上市，官方指导价20.48万元，限时焕新价更是低至19.48万元。这款新车在保留BJ40系列硬派基因的同时，在智能驾驶领域实现了重磅升级，成为20万级价格的范围内一位既能满足日常通勤经济性，又能在周末带你去野外的“全能选手”。那么，这款能够兼顾日常通勤与远方越野的BJ40增程元境智行版，究竟为何能成为20万级智能硬派SUV的新答案？

  从市场定位来看，BJ40增程元境智行版以19.48万元的限时焕新价，精准切入了一个空白市场——20万元以下的增程硬派SUV。这一价格策略使其在与同级别硬派越野车的竞争中占据了明显优势。以同级别的坦克300 Hi4-T为例，其起售价为24.98万元，比BJ40元境智行版高出整整5.5万元。

  对于预算有限的越野爱好者来说，5.5万元的差价意味着可以加好几年的油，大幅度的降低了硬派越野的门槛。此外，北京越野还为BJ40增程全系车型提供了两项“全系迎新礼”：价值6万元的越野平权大礼包，包括内嵌式金属防滚架、全时四驱系统和20英寸轮毂；以及价值4万元的八重尊享礼遇，涵盖置换补贴、金融方案、质保服务等，逐步降低了用车成本与风险。

  对于日常通勤，BJ40增程元境智行版彻底改变了硬派SUV“油老虎”的刻板印象。它搭载40.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达152公里。如果每天通勤30公里，充满一次电几乎能满足整个工作周的纯电通勤需求。按照家用充电桩0.5元/度的费用计算，每周通勤成本仅20元左右，平均每公里成本仅需几分钱，远低于传统燃油车。同时，WLTC最低荷电状态油耗8.3L/100km的数据，也让用户在长途旅行时不用担心油耗问题。相比之下，坦克300 Hi4-T的WLTC纯电续航为105公里，WLTC最低荷电状态油耗为8.8L/100km。

  BJ40增程元境智行版搭载的双电机四驱系统综合功率达403kW，扭矩高达655N·m，零百加速仅需5.5秒。这样的动力表现不仅超越了同级别硬派SUV（坦克300 Hi4-T的零百加速为6.7秒），甚至媲美许多性能车，让这款方盒子在红绿灯起步时丝毫不逊色于轿车。而1.2平方米的超大全景天窗和BBA同款的零重力座椅，则让每天的通勤路程变成一种享受，有效缓解驾驶疲劳。

  作为一款硬派SUV，BJ40增程元境智行版在越野性能上毫不妥协。全系标配非承载式车身，以及智能电控全时四驱系统、后桥电控牙嵌式机械差速锁和智电中差速锁等，能够实时感知路面变化，精准分配动力。而全地形智电ATS控制管理系统支持多种驾驶模式，包括4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式，能使用户得到满足从城市到野外的全方位需求。同时，还拥有高达100%的攀爬能力，可挑战45度陡坡，这也是同级硬派SUV中的最高水平。

  相比之下，坦克300 Hi4-T虽然也是专业的越野标杆，但要拥有同级配置需多花5.5万元，且在通过性参数上也不占优势。坦克300 Hi4-T的接近角32°、离去角33°、涉水深度700mm。而BJ40增程元境智行版以38°的接近角、37°的离去角以及215mm的离地间隙，构建起更从容的通过性基础。750mm的涉水深度配合实时监测功能，更是让复杂水域环境的穿越多了一份底气。

  此外，坦克300 Hi4-T需要手动切换四驱模式的设定，在瞬息万变的越野场景中难免显得滞后。当车轮突然陷入打滑时，驾驶者从反应到操作的瞬间延迟，就可能错失最佳脱困时机。而BJ40增程元境智行版凭借无变速箱的电驱设计，让电机动力直接作用于前后桥，省去了齿轮啮合的中间环节，不仅输出响应快如闪电，更从根源上规避了传统机械全时四驱的能耗痛点。

  BJ40增程元境智行版最引人注目的升级在于其智能驾驶辅助系统。这款车搭载了“元境智能”技术架构，车身布置了26个高精度传感器，包括11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，使其成为同级别中唯一配备高速NOA（领航辅助驾驶）功能的硬派SUV。在高速上，它能实现自动上下匝道和智能判断超车，让长途驾驶告别疲惫。

  针对城市用车场景，BJ40元境智行版提供了一键贴边、泊车辅助、记忆泊车及加速踏板防误踩等实用功能。其中，一键贴边功能可主动把控方向，精准规避路肩；泊车辅助通过智能感知算法化解视觉盲区；记忆泊车功能更像一位“专属代泊司机”，尤其适合固定车位用户，只需一次学习，每次进入地库，车辆就能自己停到车位；而加速踏板防误踩功能，能在系统识别误操作时立刻介入，抑制动力并发出提醒，有很大成效避免意外。与之相比，坦克300 Hi4-T的智驾配置相对基础，在智能科技方面不占优势。

  智能座舱方面，BJ40增程元境智行版配备两块15.6英寸高清液晶屏，是同级别中尺寸最大、分辨率最高的，还可实现主副驾双屏联动。车机搭载高通骁龙8155芯片，配备16GB运行内存和128GB存储空间，算力强劲、存储充足，彻底告别“车机卡顿”，支持AI语音情景式交互，苹果CarPlay互联，以及全新高德地图的红绿灯读秒、绿波车速引导等实用功能。

  安全是BJ40增程元境智行版的重中之重。它采用了行业内独一无二的内嵌式金属防滚架，从A柱直接贯穿到车顶，形成一体化保护结构。在北京越野进行的极限安全测试中，车辆从104米高空翻滚26圈，翻滚距离长达226米，模拟了极端失控情况，测试后车辆仍可正常启动行驶。

  在电池安全方面，北京越野独创了“三重外部防护系统”：2mm厚的“玄武护甲”、47mm的护板间隙形成缓冲吸能区，以及柔性越野底盘和独创的非承载架构。这三重防护让电池包防御磕碰、撞击的能力较同级提升95%。

  北京越野还率先在行业内推出“烧一赔一”政策，承诺BJ40增程如因增程动力系统质量问题造成车辆热失控，将赔付同等或高于原车配置的全新车辆一台。

  BJ40增程元境智行版保留了经典的“方盒子”造型设计，标志性的五孔格栅与环形LED灯带勾勒出硬派SUV的鲜明特征。4790/1940/1964 mm的车身尺寸和2760mm的轴距，保证了宽敞的车内空间。座椅采用了与BBA同款的零重力座椅，并集成按摩功能。

  对于露营爱好者，第二排座椅放倒后，后备厢容积达到965L，帐篷、桌椅、渔具、雪板等户外装备都可以“一车打尽”，实现搬家式露营丝毫没有压力。更令人惊喜的是，车内能形成1.7米长的五星级双人平铺大床，让自驾游不再受限于住宿条件，在雪山脚下、星空林中，都能拥有一方属于自身个人的天地。

  硬派造型下是都市通勤的低成本，越野实力中融合了智能驾驶的从容，BJ40增程元境智行版成功打破了硬派SUV与城市SUV的界限。在竞争日益激烈的新能源SUV市场，它凭借独特的定位和产品力，在硬派越野与城市SUV之间找到了完美平衡。

  对于追求“诗和远方”但预算有限的年轻消费者，它提供了低门槛的硬派SUV选择；对需要兼顾家庭与个人爱好的都市用户而言，它既能在工作日高效通勤，又能在周末带家人远离城市喧嚣。

  从通勤成本到越野实力，从智能科技到安全防护，BJ40增程元境智行版在20万级价格的范围展现出了全面的竞争力。它既保留了传统硬派SUV的越野能力，又通过增程动力和智能科技大幅度的提高了日常使用的经济性和便利性，真正的完成了“一车两用”的定位。

  从市场表现来看，BJ40增程系列自2025年4月开启交付至今，累计交付量已突破3万台，在新能源硬派越野车销量榜单中位居前列，证明了市场对这类跨界车型的高度认可。对那些不愿在城市生活与野外探索之间做出妥协的消费者来说，BJ40增程元境智行版确实提供了一个难以拒绝的均衡选择。

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